·中國(guó)專用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
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據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,根據(jù)德國(guó)大陸集團(tuán)的一項(xiàng)對(duì)比研究顯示,中國(guó)人在開(kāi)車(chē)時(shí)感到壓力的比例最低,尤其是對(duì)交通規(guī)則方面顯得最為隨意。而日本人在開(kāi)車(chē)時(shí)感到壓力大的比例最高,德國(guó)人的比例居中。
汽車(chē)零配件廠商德國(guó)大陸集團(tuán)對(duì)多個(gè)國(guó)家的司機(jī)進(jìn)行了一項(xiàng)“2013年行車(chē)”調(diào)查,每一個(gè)國(guó)家的壓力來(lái)源都不一樣。根據(jù)該調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,63%的德國(guó)司機(jī)把遭遇堵車(chē)視為壓力和焦慮的來(lái)源,而經(jīng)過(guò)車(chē)流密集的街道則位居第二,大約50%的人在這種情況下感到壓力。若尋找車(chē)位或者經(jīng)過(guò)施工路段時(shí),德國(guó)司機(jī)的焦慮感則直線飆升。而在導(dǎo)航時(shí),多數(shù)司機(jī)感到放松,只有13%的人視為壓力來(lái)源。
美國(guó)司機(jī)最討厭經(jīng)過(guò)大城市的市中心,與遭遇堵車(chē)時(shí)一樣,都有50%的人視為壓力最大。而長(zhǎng)距離開(kāi)車(chē)和找停車(chē)位時(shí)感到壓力的比例則緊隨其后。
在這個(gè)調(diào)查中,日本人的壓力感最為強(qiáng)烈。有三分之二的人在被調(diào)查的所有情境中都感到壓力。不過(guò)日本人對(duì)限速的要求適應(yīng)性交強(qiáng),僅有37%的人在這個(gè)時(shí)候感到壓力。
在所有被調(diào)查的國(guó)家中,中國(guó)司機(jī)的壓力感最弱,他們感到最緊張的時(shí)刻是找停車(chē)位,大約有30%的人感到緊張。而約四分之一的人在經(jīng)過(guò)車(chē)流密集的大街時(shí)感到壓力大,其它被調(diào)查的情境中,中國(guó)司機(jī)感到壓力的比例不足四分之一。尤其值得一提的是,在很多情境中,中國(guó)司機(jī)把交通規(guī)則視為一項(xiàng)不需要負(fù)責(zé)的建議,喜歡按自己的意愿來(lái)開(kāi)車(chē)。